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济南亚博足彩第一中学_河南商丘公交公司购置100辆公交校车

发布时间:2019-11-02
[圖片]停車時,“停”字標誌牌可提醒行人避讓

[學校 的英 文:school]對此很[支持 的拚音:zhī chí]:公交公司有專業運營團隊,[合作 的拚音:hé zuò]至今沒出過事故

公交公司稱:校車這種事兒,不能等[所有 的英 文:all]政策都出台再辦,那時就晚了

麵臨還款壓力的他們,[希望 的英 文:hope]政府能給予財政支持,並開辟“公交校車”專用道

[河南 的英 文:Henan]商報[記者 的拚音:jì zhě] 邢軍 仝存瑞/文

王春[勝 的拚音:shèng]/圖

商丘市公交公司[一次 的英 文:Once]性采購了100輛“大鼻子”校車,用以開辟公交[學生 的英 文:students]專線,接送孩子上下學。

原本應由學校自購的校車,交由公交公司運營後,會產生何種社會效果?這種“公交校車”模式,能否打破學校配備校車難的瓶頸?

現場

這種公交車很特別

後部有個“巡視按鈕”

昨日中午12時許,商丘市睢陽大道北段,商丘市公交公司大門處,司機孟師傅正忙著擦拭一輛公交車。

這是一輛與眾不同的公交車:車頭向前延伸出一米多長,車身上被貼了一圈反光貼,駕駛室一側車體上,有個大大的“停”字標誌牌,和[人們 的英 文:People]常說的“大鼻子”校車一樣。

孟師傅說,這是商丘“公交校車”,停車時,司機可操控打開“停”字標誌牌,提醒後方車輛避讓,保證學生上下車的[安全 的英 文:safest]

這輛“大鼻子”校車,後部還有個“巡視按鈕”。“孩子下車後司機必須檢查一遍,人都下車後,按下這個按鈕。如果不按,車會響起報警聲。”孟師傅稱,這是為防止有孩子忘記下車〖济南亚博足彩第一中学招聘〗。

據孟師傅說,為保障孩子安全,車上還配備有實時監控係統、小藥箱等■济南亚博足彩第一中学5g通讯■。

事件

商丘公交

配100輛“大鼻子”校車

[這樣 的拚音:zhè yàng]的“大鼻子”校車,不止一輛。商丘市公交公司常務副總經理張維峰說,截至8月10日,他們共采購了100輛這樣的校車。

張維峰介紹,這100輛校車價值3000萬元,車牌照和[其他 的拚音:qí tā]手續已[全部 的英 文:all]辦好,“前期先付了30%,加上手續費等共1000多萬元,剩下的一年內還清。”

早在2011年年底,該公司就曾引進100輛新公交車用於校車[服務 的拚音:fú wù]

“經過研究,[我們 的拚音:wǒ men]決定購入專用校車。”張維峰說,他們引進的這批宇通標準化專用校車,是該公司“安全性能最好、配置最高的車”。

“車頭長,一座一安全帶,安全係數較高。”張維峰說,他們還規定時速不能超過40公裏。如果超速,車輛會自動鳴笛警示司機,公交指揮[中心 的英 文:center]也能[立刻 的拚音:lì kè]發現。這種校車除一個司機位和一個[老師 的英 文:teacher]位外,有35個座位,不能超載。

公交公司為何一次性購置如此多的“大鼻子”校車?張維峰說,這是因為他們開辟了“公交校車”模式。

雛形

“公交校車”模式源於一次朋友聊天

所謂“公交校車”,是指公交公司提供車輛和司機,與學校合作,接送學生。

這種“公交校車”模式的誕生,源於朋友間的一次聊天。

2005年,商丘市公交公司副總經理李進喜與一個朋友吃飯,朋友是某學校[負責 的英 文:Responsible]人,想買幾輛車接送學生,讓李進喜提點[建議 的拚音:jiàn yì]

李進喜當時半開[玩笑 的拚音:wán xiào]地說:“你還買啥車啊,租你幾輛不就行了?”

當時李進喜負責公交車租賃[業務 的英 文:跑死他們],手下有20多輛車。

之後,他們談了合作方式,[覺得 的拚音:jué de]可行,便由公交公司提供車輛,作為校車接送孩子上下學。

運營一段時間後,更多學校[知道 的英 文:knew]了“公交校車”,[開始 的英 文:appeared]與李進喜合作。

形勢的發展,讓李進喜意識到,這是一個能大有作為的領域。

於是,2011年,商丘市公交公司[成立 的英 文:was founded]公交七公司,開展“公交校車”業務。

方式

設置乘車點,孩子可就近上車

與學校間的合作,並不複雜。

如果學生家長申請開通“公交校車”的呼聲很高,學校可向公交公司提出申請,公交公司考核後,根據人數、路線等向上級提出線路申請,獲批後即可開通。

此次,商丘市交通運輸局批複了5條“公交校車”線路,分別為70路、71路、72路、73路和75路,清楚地標明了每條線路的裏程、擬投入運力、所針對的學校、設置的集中乘車點、班次時間等。

如70路車,全程8。6公裏,擬投入運力20台車,[主要 的英 文:main]負責市一中、市實驗小學南校區學生上下學乘車。

“家長可就近把孩子[送到 的拚音:sònɡ dào]站點,由‘公交校車’統一接送。”張維峰說,[這些 的英 文:These]校車隻接送孩子,不搭乘其他人員。

當然,學校隻有先期與公交公司簽訂協議,學生才能乘坐。現在,與公交公司合作的學校有七八所,學生有4000多人。

[由於 的英 文:Meanwhile]搭載的[都是 的英 文:All are]學生,在司機選拔上,要求也很嚴格。

李進喜說,所有校車司機,必須有3年以上駕齡、3年無事故、無被投訴[記錄 的拚音:jì lù]、無[影響 的英 文:effect]駕駛的[疾病 的英 文:Prevention],“要求嚴是必須的,因為,出事了責任還是我們擔。”

學校

運營“公交校車”,公交公司有專業優勢

對於這種合作方式,昨日一所學校的負責人表示,這讓學校省心不少。

該負責人說,與公交公司的合作始於2005年9月。因為學校離市區較遠,很多家長希望能配備校車,學校財力有限,便選擇與公交公司合作,由公交公司提供車輛接送學生。

在路線選擇上,當初頗費了些心思。在盡量不繞路的前提下,學校提前將線路報給家長,[包括 的英 文:included]站點、時間等,家長根據自身情況選擇乘坐地。運行兩天後,根據實際情況進行調整。

學校也參與[管理 的拚音:guǎn lǐ]車輛,每輛車配備一名帶車老師,負責學生上下車點名、家長接送簽字以及日常衛生檢查。除公交公司的日常[培訓 的英 文:training]外,學校也會對司機進行培訓。同時,收集家長對校車的[意見 的拚音:yì jian],及時改進。

“真是[解決 的英 文:settle]了我們的後顧之憂。”該負責人說,若是學校購買校車,一來財政壓力[很大 的英 文:huge],二來需要招聘司機,工資、養護、維修等,耗費也很大。“此外,公交公司有[自己 的拚音:zì jǐ]的團隊,在運營‘公交校車’上有專業優勢,合作至今,還沒出過一次事故。”該負責人說,“每個月大概100元的乘車費,家長也能[接受 的拚音:jiē shòu]。”

家長

節省時間精力,家長很支持

對於“公交校車”,不少家長也表示歡迎。

商丘一所小學向公交公司提供的數據顯示,2012年初,該校2000多名學生家長向學校要求,設置“公交校車”專線。

“學校離家遠,實在沒有接送孩子上下學的時間和精力。”一名學生家長說,讓孩子乘坐“公交校車”,省了不少事兒。

商丘市民張先生家在南京路上,離孩子的學校有幾公裏。他和[愛 的拚音:ài]人上班忙,每天接送時間太緊,家裏老人身體也不太好。

他說,“公交校車”方便了像他一樣的人,“有專業的司機、專門的校車,車上還有老師照顧,我們也放心。”

采訪中,很多家長表示,他們為孩子選學校時,首先會問“學校有校車沒”。[工作 的拚音:gōng zuò]忙、學校離家遠是不方便接送孩子的兩大主要原因,“公交校車”的[出現 的英 文:There],恰能解決這些[問題 的拚音:wèn tí]

[一些 的英 文:some]學校由於有了“公交校車”,生源一直在增長。

渴望

公益事業,希望政府給予支持

此次,商丘市公交公司一次性采購100輛“大鼻子”校車,在河南省運輸行業實屬首例,在全國範圍內也不多見。

雖然有政府文件支持,商丘市公交公司在實施過程中,還是有些尷尬[無法 的英 文:to be]避免。

張維峰說,公交公司是公共服務單位,連年虧損,員工工資待遇都不高。在校車經費上,國務院出台的《校車安全管理條例》,支持校車服務所需的財政資金,由中央財政和地方財政分擔,具體辦法由國務院財政部門製定。但現在,這個“具體辦法”一直沒出台。

“校車這種事兒,又不能等所有政策都出台再辦,那時就晚了。”張維峰說,他們現在是不拿錢,先把事給辦了。

按照購車協議,他們前期支付了30%的購車款,餘下的70%要在1年內一次性付清。如果到時政府部門仍沒有明確的態[度 的英 文:attitudes],他們將麵臨巨大的還款壓力。

“說實話,投資有風險,我們既然這麽做了,就做好了麵對各種風險的[準備 的拚音:zhǔn bèi]。”李進喜說,如果到時政府有補助,最好,沒有的話,再想其他辦法。

除了希望政府在“公交校車”上給予財政支持外,他們還希望商丘市能開辟出公交專用道。這樣的話,“公交校車”就能幫孩子們避開擁堵,也能更好地保障孩子安全。



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